ヨッシー松田の人生は旅ブログ

2009年~2013年、日本全国自転車旅。 ブログ http://tabibito1.blog88.fc2.com/ 2013年~2016年 ヨットによる日本一周完了(ブログなし、フェイスブックのみ)

2009年~2013年、自転車日本一周の旅。2013~2016、ヨット日本一周の旅。次はまた自転車旅に戻るため、準備中。

2017年12月

甲子園ボウル下見アゲイン

2017年12月14日(木)

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日曜日が定休やったと知らずに行ってしまった食堂せかいを再チャレンジ。すぐ近くにあるいぬづか写真室は同級生のとこ。

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やった。今日はやってる。

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いつもはロースカツ定食なんやけど今日は初めてハンバーグ定食800円を発注。12~13分かかります、と言われたけどそんなにはかからんかったと思う。

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上から見たら大きさがわからんけど厚みがあるので食べ応え有り。味付けが足りなくて塩かけて食べたけど、デミグラソースよりトマトソースを選択したほうがよかったかな?

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本来の目的である甲子園ボウルの下見に球場へ。次の土曜日の早朝暗いうちにこの場所に並んで開門を待ち、ダッシュで良い席を確保しに行くのだ。脳内ではそのときのシミュレーションを1000回くらい繰り返してる。あとは当日足が上がるかどうかやな。

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すでに並んでる人がいる。

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おお~。熱心やなあ。

以上

鹿肉イエーーイ!

2017年12月13日(水)

学校の先輩から鹿肉をもらえることになって甲陽園までチャリでおでかけ。

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学生時代やったと思うけど、このガレージの上のカフェ?バー?が突然出来たことを覚えてる。

それまでは1階部分の車庫だけやったのに、あるときいきなり2階ができてカフェになっていたのだ。そんな一夜城的な成り立ちなのに30年経った今も営業している模様。スバラカしい!一回も行ったこと無いけどこれからもがんばって営業して欲しい。

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「死ぬな怪我すな病気すな」 by大社中学。

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甲陽園は坂道に高級なお家が建ち並ぶ地域。お城みたいな家が多いわ。

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無事に鹿肉ゲット。今宵はオカンと鹿焼き肉ナリ。

以上

海の自衛隊

2017年12月10日(日)

海上自衛隊のウインターフェスタまで自転車でおでかけ。魚崎の阪神基地までは片道11キロ。

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折りたたみ自転車(流星号ネオ)で50分ほどで到着。

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軍艦と掃海艇と潜水艦が見学できる。まずは行列が少ない護衛艦へ。

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注意書きが面白い。鮫に注意って、注意してもどうにもならん気もするが。しかもマニュアル的なことも書いてあるけど有事にこれ見ながら、え~~っと、とか言うてる兵隊はアカンやろ~。

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対潜水艦魚雷発射装置。次の弾も装填できるのだそうだ。

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ロケットも自動で弾薬庫から供給されるので安心だ。

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いろいろ質問してたら、軍艦は基本アンカーを打つことはないと教えてくれた。

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次は潜水艦見学やけど中には入れない。秘密の固まりやから当然やけど。甲板?を10mちょっと歩いたら終わり。

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最後は掃海艇見学。一番行列が長かったけどなんで掃海艇が人気なん?

機雷を除去するのが仕事なので地味と言えば地味なんやけど。前に呉の大和ミュージアムで掃海艇の詳しい展示があって興味を覚えたのでヨッシーは一番ワクワクして乗り込んだ。

機雷は鉄から発せられる電磁波に反応して爆発するので、掃海艇は木造船なのだ。案内係の兵隊さんに聞いたら、艦橋部分も全部木造で、金属部分はアルミとかステンレス、煙突部分はFRPなんだそうである。

4年に一回硫黄島で除去訓練を行うときは、モノホンの機雷を爆破するらしい。

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お昼ご飯はひるねの二階の食堂せかいに行こうと思って神戸からがんばって走ってきたのにお休みやった。

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すぐさま第二候補の王将でランチ。

以上

甲子園ボウル下見

2017年12月7日(木)

甲子園ボウルはまだ先やけど、近くなので自転車で甲子園球場の下見に行ってみた。

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ららぽーとの肉バイキングのお店でランチ。基本は1600円コースで肉料理3種の中から1品を選び、あとのサイドメニューは食べ放題な感じ。ステーキかハンバーグかもう一個何やったか忘れたやつから選ばなあかん。もし肉3種も食べホにする場合はプラス1000円。う~ん、ランチに2600円は年一回あるかないかよね~。初来店なので今日は単品で。

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ステーキにしてみた。薄めの赤身肉なので5~6枚はいけるかも。

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他のメニューは良くある感じ。あんまり食べるもん無い感じ。

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いよいよ下見へ。西日本代表の関西学院は1塁側アルプス席なので、1号門から入場かも。

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誰か並んでるかも。

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ハコちゃんでした~~~!

以上

小型船舶免許更新講習

2017年12月6日(水)

ヨット日本一周のために取得したボート免許の更新講習に行ってきた。5年に一回必要。

プレジャーボートに免許が必要なのは日本ぐらいで、海外では自由に海に船を出せるのだ。日本はまだ鎖国が続いてる感が否めない。

免許取得には3万円~10万円超と費用がかかる上、更新時にも5000円~1万円程度の負担が必要。なんでもかんでも管理したがる日本の風習はいいときもあるけど無駄も多い。

天下り官僚に職と退職金を提供するためにあるようなものだ、と言い切る人も多い。ヨッシーも免許制度は不要だと思う。実際受験した経験では、試験管も落とすのではなく受からせるような感じを受けた。バブル以降ただでもじり貧なボートヨット人口だから落としていたらますます業界が縮小する。だったら試験をやめて講習だけ受けたら免許がもらえる制度から改革を始め、徐々に簡単にしていけばいいとか思うけどどやろか。わからんけど。

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会場は大阪片町にある日本海洋レジャー協会。受講手数料4370円。

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講義40分DVD20分で終了。でもこれで終わりではなくて、ここでもらった修了証を持って国交省の近畿運輸局まで行って書類と1350円の印紙を納めたら新しい免許がもらえる仕組み。

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大阪城の近くだったので帰りに立ち寄る。

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久々に来てみたけど外人観光客が多い。

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帰りに梅田近辺で立ち飲みとかハシゴして帰る。

以上
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